تصویری: حداقل های استاندارد برخاستن چیست؟
2024 نویسنده: Stanley Ellington | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:16
آ. حداقل های استاندارد برخاستن به عنوان 1 دید مایل قانونی یا 5000 RVR برای هواپیماهایی که دارای 2 موتور یا کمتر هستند و mile دید مایل قانونی ، یا RVR 2400 برای هواپیماهای دارای بیش از 2 موتور تعریف می شود.
همچنین ، چگونه می توان حداقل های برخاست را محاسبه کرد؟
برای مشاهده IFR حداقل های برخاست ، روشهای خروج و/یا اطلاعات منطقه بردار متنوع ، باید به صفحه فرودگاهها بروید> جستجو کنید فرودگاه> در زیر برگه رویه ها ، روی خروج> و سپس ضربه بزنید به دنبال مورد مناسب
ثانیاً ، شیب صعود استاندارد چیست؟ این صعود استاندارد - شیب نیاز 200 فوت در هر مایل دریایی پس از عبور از انتهای خروجی باند (DER) در ارتفاع 35 فوتی در ارتفاعات است. بعد از آن، شیب صعود اگر زمین یا موانع عوامل اطراف یا درون سطح تعیین شده مسیر خروج باشند ، می تواند افزایش یابد.
علاوه بر این ، کجا می توانم حداقل های برخاست غیر استاندارد را پیدا کنم؟
غیر - حداقل برخاست استاندارد همچنین می توانید لیستی از این فرودگاه ها را در ابتدای بسته چارت FAA بیابید. اگر از ForeFlight استفاده می‌کنید، در صفحه توضیحات فرودگاه به تب «روش‌ها - خروج» نگاه کنید و روی «» کلیک کنید. حداقل تیک آف ."
حداقل IFR چیست؟
2. قوانین پرواز ابزار ( IFR ): سقف 500 تا کمتر از 1000 فوت و/یا دید 1 تا کمتر از 3 مایل. IFR = 500-1000 اینچ و/یا 1-3 مایل. به عبارت دیگر ، شما باید در یک IFR برنامه پرواز یا درخواست ترخیص ویژه VFR از برج. IFR در نرم افزار برنامه ریزی پرواز با رنگ قرمز به تصویر کشیده شده است.
توصیه شده:
چگونه می توان حداقل تعداد ایستگاه های کاری را پیدا کرد؟
حداقل تعداد تئوری ایستگاه های کاری را محاسبه کنید. تعداد ایستگاه های کاری = (جمع کل زمان های وظیفه) / (زمان چرخه) = 70 دقیقه / 15 دقیقه = 4.67 و asymp؛ 5 (گرد) تعداد وظایف در پی انجام وظایف مرحله 4
شیب باند سربالایی چه تاثیری بر عملکرد برخاستن دارد؟
شیب سرازیری نیروی شتاب را افزایش می دهد و بنابراین فاصله لازم برای برخاست را کاهش می دهد ، در حالی که شیب سربالایی نیروی شتاب را کاهش داده و فاصله برخاست را افزایش می دهد. وضعیت سطح باند روی کشش چرخ تأثیر دارد
حداقل های ویژه VFR چیست؟
جان: «ترخیص ویژه VFR یک مجوز ATC برای یک هواپیمای VFR است تا در هوای کمتر از حداقل VFR اولیه کار کند. حداقل های اولیه VFR سقف 1000 فوتی و دید 3 مایلی است. اگر آب و هوای گزارش شده کمتر باشد، یک خلبان می تواند درخواست ترخیص VFR ویژه کند
حداقل های استاندارد برخاستن IFR چیست؟
C056، حداقل های برخاست IFR، قسمت 121 عملیات هواپیما - همه فرودگاه ها. حداقل برخاست استاندارد به عنوان دید 1 مایل قانونی یا RVR 5000 برای هواپیماهایی که دارای 2 موتور یا کمتر هستند و ½ دید مایل قانونی یا RVR 2400 برای هواپیماهایی که بیش از 2 موتور دارند
حداقل های جایگزین برای یک فرودگاه با روش رویکرد دقیق چیست؟
حداقل های جایگزین استاندارد برای یک رویکرد دقیق، سقف 600 فوتی و دید 2 SM است. برای یک رویکرد غیر دقیق، حداقل سقف 800 فوت و دید 2 SM است. حداقل‌های جایگزین استاندارد اعمال می‌شوند مگر اینکه حداقل‌های جایگزین بالاتر برای یک فرودگاه فهرست شده باشند