تصویری: Fcom در هوانوردی چیست؟
2024 نویسنده: Stanley Ellington | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:16
FCOM : هواپیما راهنمای عملیات/راهنماهای عملیات خدمه پرواز (AOM/ FCOM ) مرجع اولیه خدمه پرواز برای عملیات یک هواپیما در شرایط عادی، غیر طبیعی و اضطراری.
به طور مشابه، Fcom چیست؟
کتابچه راهنمای عملیات خدمه پرواز ( FCOM ) توسط هلیکوپترهای ایرباس به عنوان دستورالعملی برای اپراتورها صادر شده است تا رویه های عملیاتی استاندارد خود را مطابق با الزامات قابل اجرا توسعه دهند.
همچنین Qrh در هوانوردی چیست؟ آ QRH هست یک راهنمای مرجع سریع به این اساساً چک لیستی است که در هواپیما همراه با سایر اطلاعات مفید، که متفاوت است QRH به QRH ، اما می تواند شامل مواردی مانند نمودارهای سیستم، حداکثر ارتفاع کروز برای شرایط فعلی، عملکرد برخاست و فرود و غیره باشد.
همچنین FOM در هوانوردی چیست؟
FOM مخفف عبارت Further Other Maintenance (قطعات حذف شده از هواپیما برای دسترسی به قسمت های دیگر) تعریف جدیدی پیشنهاد کنید.
تفاوت بین AFM و POH چیست؟
این تفاوت بین این دو عمدتاً در طول و محتوا است: الف AFM معمولاً سند نازکتری است که الزامات FAR 23.1581 و نه چیزهای دیگر را برآورده میکند، در حالی که POH حاوی این موارد مورد نیاز به همراه سایر اطلاعات مانند نمودارهای سیستم (محتوا و قالب a POH در GAMA استاندارد شده اند
توصیه شده:
هوانوردی DME چیست؟
تجهیزات اندازهگیری فاصله (DME) یک فناوری ناوبری رادیویی است که محدوده شیب (فاصله) بین هواپیما و ایستگاه زمینی را با زمانبندی تأخیر انتشار سیگنالهای رادیویی در باند فرکانسی بین 960 تا 1215 مگاهرتز (MHz) اندازهگیری میکند
چهار عنصر خطر که باید در تصمیم گیری هوانوردی در نظر گرفته شود چیست؟
عناصر خطر در ADM چهار عنصر خطر اساسی را در نظر می گیرند: خلبان، هواپیما، محیط زیست، و نوع عملیاتی که هر موقعیت هوایی را شامل می شود
Svfr در هوانوردی چیست؟
قوانین پرواز بصری ویژه (ویژه VFR، SVFR) مجموعه ای از مقررات هوانوردی است که بر اساس آن خلبان می تواند هواپیما را اداره کند
هوانوردی MOA چیست؟
تعریف. منطقه عملیات نظامی (MOA) فضای هوایی است که خارج از حریم هوایی کلاس A تعیین شده است تا فعالیتهای نظامی غیرخطرناک خاص را از ترافیک IFR جدا یا جدا کند و برای ترافیک VFR جایی که این فعالیتها انجام میشوند شناسایی شود
Glide Slope در هوانوردی چیست؟
شیب سر خوردن (یا مسیر سر خوردن) یک خط خیالی است که از انتهای نزدیک باند به سمت بالا تا هواپیمایی که در شرف فرود است حرکت می کند. برای فرودگاه های بهتر، معمولاً یک نشانگر شیب سر خوردن رویکرد بصری وجود دارد