فهرست مطالب:

ضریب بار ضریب شکست برای یک شرکت هواپیمایی چیست؟
ضریب بار ضریب شکست برای یک شرکت هواپیمایی چیست؟

تصویری: ضریب بار ضریب شکست برای یک شرکت هواپیمایی چیست؟

تصویری: ضریب بار ضریب شکست برای یک شرکت هواپیمایی چیست؟
تصویری: ولاگ فرست کلاس شرکت هواپیمایی امارات 2024, ممکن است
Anonim

ضریب بار سرسام آور (BLF) میانگین درصد صندلی هایی است که باید در یک پرواز متوسط با متوسط کرایه فعلی برای خطوط هوایی پر شود. درآمد مسافر برای شکستن هزینه های عملیاتی شرکت هواپیمایی. از سال 2000، بیشتر خطوط هوایی مسافربری بزرگ با افزایش شدید ضریب بار سر به سر خود مواجه شدند.

به طور مشابه ممکن است بپرسید که فاکتور شکست زوج برای یک شرکت هواپیمایی چیست؟

هر شرکت هواپیمایی دارای چیزی است که a نامیده می شود زنگ تفريح - زوج بار عامل . این درصدی از صندلی ها است خطوط هوایی در خدمت است که باید آن را در یک بازده یا سطح قیمت معین بفروشد تا هزینه های خود را پوشش دهد. از آنجایی که درآمد و هزینه ها از یک متفاوت است خطوط هوایی به دیگری، همینطور زنگ تفريح - زوج بار عامل.

ضریب بار هواپیمایی چیست؟ مسافر ضریب بار ، یا ضریب بار ، اندازه گیری می کند ظرفیت استفاده از خدمات حمل و نقل عمومی مانند خطوط هوایی ، راه آهن مسافری و خدمات اتوبوس بین شهری. معمولاً برای ارزیابی میزان کارآمدی یک ارائه‌دهنده حمل‌ونقل صندلی‌ها و ایجاد درآمد کرایه استفاده می‌شود.

علاوه بر این، چگونه ضریب بار شکست را محاسبه می کنید؟

همانطور که در مقاله قبلی ذکر شد، زنگ تفريح - حتی ضریب بار است محاسبه شد با تقسیم هزینه به ازای هر مایل صندلی موجود (یا CASM) با بازده هر مایل مسافر و جنوب غربی کمترین را دارد. زنگ تفريح - حتی ضریب بار در مقایسه با همتایان خود

چگونه ضریب بار مسافر را افزایش می دهید؟

چگونه با بازاریابی هوشمندانه ضریب بار را به حداکثر برسانیم

  1. مهم ترین KPI خط هوایی شما. هر پروازی که شرکت هواپیمایی شما ارسال می کند هزینه دارد.
  2. از هم اکنون بهره ببرید، برای آینده آماده شوید.
  3. سفری را که مشتریان شما واقعاً می خواهند پیشنهاد دهید.
  4. نقش فناوری هوشمند.
  5. هواپیماهای خود را با مشتریان راضی پر کنید.

توصیه شده: