تیک آف صفر صفر چیست؟
تیک آف صفر صفر چیست؟

تصویری: تیک آف صفر صفر چیست؟

تصویری: تیک آف صفر صفر چیست؟
تصویری: هواپیما ها چجوری پرواز میکنند؟ نیروی بالابر چگونه تولید میشه؟ | با ایلاکپتن 2024, ممکن است
Anonim

آ صفر - صفر ” در آوردن به طور کلی در نظر گرفته می شود که زمانی رخ می دهد که خلبان است در آوردن در شرایط IFR کم که در آن دید باند به طول باند یا سقف های کمتر و بسیار کم محدود می شود. آ صفر - صفر شرایط در آوردن واقعا فقط برای پرواز خصوصی کاربرد دارد.

با توجه به این موضوع، حداقل های برخاستن چیست؟

برای اپراتورهای قسمت 121/135 و گاهی اوقات اپراتورهای قسمت 91، مگر اینکه توسط FAA مجاز باشد، استاندارد حداقل های برخاستن تحت IFR موارد زیر هستند: 1 و 2 موتور: 1 مشاهده مایل قانونی. 3 یا بیشتر موتور: 1/2 Statute Mile Visibility. هلیکوپترها: 1/2 Statute Mile Visibility.

آیا هواپیما بدون خلبان می تواند بلند شود؟ حالا اگر در مورد مسافر صحبت می کنید هواپیما ، پاسخ منفی است. وقتی آنها می توان و اغلب به طور خودکار فرود می آیند، و دست- خاموش توسط خلبان ، آن ها نمی توانند در آوردن بطور خودکار. آنها میتوانست با این حال اگر چنین طراحی شده باشد. فناوری انجام این کار موجود است، اما نصب نشده است اراده به احتمال زیاد در آینده نزدیک

با توجه به این موضوع، آیا هواپیماها می توانند دید را به صفر برسانند؟

هواپیما ، خلبانی و قابلیت فرودگاه به کنار، هواپیما به سادگی انجام نده زمین با دید صفر .” دید صفر شبیه است فرود آمدن با چشمان بسته و بله، برخی از خطوط هوایی و فرودگاه ها این قابلیت را دارند.

حداقل سقف VFR چقدر است؟

پایه ای VFR آب و هوا حداقل ها ابر سقف حداقل 1000 فوت AGL؛ و دید زمینی حداقل 3 مایل قانونی (معمولاً توسط ATC اندازه گیری می شود، اما در صورت عدم دسترسی، دید پرواز حداقل 3 مایل طبق برآورد خلبان).

توصیه شده: