فهرست مطالب:

آیا اعزام کننده پرواز سخت است؟
آیا اعزام کننده پرواز سخت است؟

تصویری: آیا اعزام کننده پرواز سخت است؟

تصویری: آیا اعزام کننده پرواز سخت است؟
تصویری: شما هرگز با یک وانت پول در نمی آورید. چرا؟ ویدئویی عالی در مورد تجارت کامیون در ایالات متحده 2024, آوریل
Anonim

پاسخ اصلی: چگونه است حرفه به عنوان یک مبارزه اعزام کننده ؟ این شرکت هواپیمایی صنعت در مورد افرادی که استخدام می کند بسیار مراقب است و برخی از آموزش ها برای کارهای تخصصی اغلب با بار کاری برای یک فرد مقایسه می شود. تبدیل شدن یک دکتر. آن سخت کار سختی است و باید در میان همسالان خود متمایز شوید.

علاوه بر این، برای اینکه یک دیسپاچر پرواز باشید به چه مدارکی نیاز دارید؟

الزامات مجوز دیسپچر پرواز FAA:

  • باید حداقل 23 سال سن داشته باشد.
  • فارغ التحصیل دبیرستان یا آموزش معادل بین المللی.
  • توانایی خواندن، نوشتن و برقراری ارتباط به زبان انگلیسی.
  • حداقل 200 ساعت آموزش
  • نمره قبولی در آزمون عملی دیسپچر هواپیمای FAA.

به همین ترتیب، آیا یک اعزام کننده پرواز می تواند خلبان شود؟ حرفه اعزام کنندگان خواهد شد معمولاً a خلبانی مجوز بهره برداری از هواپیماهای مسافربری کوچکتر، اما جوان توزیع کنندگان می توانند مستقیماً پرش را انجام دهید خلبان شدن.

علاوه بر این، یک دیسپچر پرواز چقدر درآمد دارد؟

با توجه به Glassdoor و Indeed، میانگین هواپیما اعزام کننده حقوق 32000 دلار است دیسپچر خطوط هوایی فدراسیون پیشنهاد می کند میانگین هواپیما اعزام کننده حقوق نزدیک به 40000 دلار است.

چرا می خواهید دیسپاچر پرواز باشید؟

پرواز برنامه ریزی - یک هواپیما اعزام کننده کسی است که کار می کند پرواز برنامه ریزی برای هر پرواز قبل از اینکه زمین را ترک کنند آب و هوا نقش مهمی در پرواز برنامه ریزی، به عنوان یک انواع مسائل غیر معمول مانند بحران های ملی، خاکستر آتشفشانی و غیره.

توصیه شده: