فرکانس و انتشار هواپیما برای ارتباطات پرخطر چقدر است؟
فرکانس و انتشار هواپیما برای ارتباطات پرخطر چقدر است؟

تصویری: فرکانس و انتشار هواپیما برای ارتباطات پرخطر چقدر است؟

تصویری: فرکانس و انتشار هواپیما برای ارتباطات پرخطر چقدر است؟
تصویری: آشنایی با سیستم ارتباطی هواپیما | ACARS | صدا و داده | آنتن های هواپیما! 2024, ممکن است
Anonim

هواپیما ELT و پریشانی تماس ها روی باند هوای جهانی ارسال می شود فرکانس پریشانی 121.500 مگاهرتز. انتشار گازهای گلخانه ای هواپیما تقریبا همیشه استفاده کنید AM، بنابراین A3E است انتشار حالت

از این رو، از چه فرکانس دقیقی برای تماس بین المللی و پریشانی کشتی ها و هواپیماها بر فراز دریاهای آزاد استفاده می کنید؟

رادیوهای دریایی دارند مجموعه ای خاص از فرکانس ها اختصاص داده به کانال های از پیش تعیین شده در رادیو، و هر کانال برای نوع خاصی از ارتباط تعیین شده است. به عنوان مثال، کانال 16 (156.8 مگاهرتز) است تماس بین المللی و پریشانی کانال در تمام رادیوهای دریایی

همچنین بدانید در مواقع اضطراری از چه فرکانسی استفاده می کنید؟ فرکانس ها 121.5 است مگاهرتز برای غیرنظامیان، همچنین به عنوان آسیب هوایی بین المللی (IAD) یا گارد VHF شناخته می شود و 243.0 مگاهرتز برای استفاده نظامی، همچنین به عنوان آسیب هوایی نظامی (MAD) یا UHF Guard شناخته می شود.

به همین ترتیب، پرسیده می شود که آیا هنوز از 2182 کیلوهرتز استفاده می شود؟

فرکانس های پریشانی بین المللی، در حال حاضر در حال استفاده هستند: 2182 کیلوهرتز برای استفاده صدای دریایی برد متوسط گارد ساحلی ایالات متحده گفته است «از اول اوت 2013 گارد ساحلی دیگر نظارت نخواهد کرد. 2182 کیلوهرتز بسیاری دیگر از MRCCها، به عنوان مثال بیشتر در شمال اروپا، اکنون فقط دارای قابلیت MF هستند و HF ندارند.

کشتی ها از چه فرکانسی استفاده می کنند؟

از کانال های FM در باند رادیویی با فرکانس بسیار بالا (VHF) در محدوده فرکانسی بین 156 تا 174 استفاده می کند. مگاهرتز ، شامل. در زبان رسمی اتحادیه بین‌المللی مخابرات به این باند باند متحرک دریایی VHF گفته می‌شود.

توصیه شده: